وزارة العدل تغلق التحقيق الجنائي في اختبارات انبعاثات فورد

أغلقت وزارة العدل (DOJ) تحقيقًا دام عامين تقريبًا في العملية التي تستخدمها شركة Ford لتقييم انبعاثات مركباتها ، والتي تم الإعلان عنها في ملف جديد مع لجنة الأوراق المالية والبورصات (SEC) الخاصة بصانع السيارات. وتقول فورد إنها “تعاونت بشكل كامل” مع التحقيق ، لكن لم يتم اتخاذ أي إجراء.

أعلنت شركة فورد عن التحقيق لأول مرة في أبريل 2019 ، بعد أشهر فقط من إعلانها عن تحقيقها الداخلي في المخاوف بشأن العملية. هذه المخاوف ، التي عبر عنها موظفو شركة فورد في البداية ، لم يكن لها أي علاقة بـ “أجهزة التلاعب” المخادعة من فولكس فاجن في قلب فضيحة ديزل جيت. بدلاً من ذلك ، اعتقد الموظفون أن هناك مشاكل مع بعض النماذج التحليلية التي استخدمتها شركة فورد لحساب أشياء مثل السحب الديناميكي الهوائي.

قالت فورد في التطبيق إن مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا أغلق أيضًا تحقيقًا في عملية اختبار انبعاثات الشركة ، لكن “[r]تظل المراجعات التي أجرتها وكالة حماية البيئة الكندية والبيئة الكندية وتغير المناخ مفتوحة. ”

وفقًا لأحدث ملفات SEC ، تقوم وزارة العدل وهيئة الأوراق المالية والبورصات بالتحقيق بشكل منفصل في فيات كرايسلر (المعروفة الآن باسم Stellantis بعد الاندماج مع مجموعة PSA الفرنسية) لفضيحة خداع الانبعاثات الخاصة بهم. استدعت شركة فيات كرايسلر ما يقرب من مليون سيارة لم تفي بمعايير الانبعاثات الأمريكية في عام 2019 ، ثم رفعت دعوى مدنية مع وزارة العدل ، مما أجبر صانع السيارات في النهاية على دفع 307 ملايين دولار لأصحاب السيارات المتضررين. حتى الآن ، تم توجيه تهم جنائية إلى مسؤول تنفيذي كبير واحد فقط.

كانت وزارة العدل تحقق أيضًا في الشركة الأم لشركة مرسيدس بنز دايملر ، ولكن سُمح لشركة صناعة السيارات الألمانية بحل أكثر من ملياري دولار من هذه التهم الجنائية في أغسطس الماضي.