وقال عمدة ميامي إن إيلون ماسك سيحفر نفقًا تحت المدينة مقابل 30 مليون دولار فقط.

أخبر إيلون ماسك عمدة ميامي يوم الجمعة أن شركة Boring Company يمكنها حفر نفق بطول ميلين تحت المدينة مقابل ما يصل إلى 30 مليون دولار – وهو جزء من السعر المليار دولار الذي نقله مسؤولو النقل المحليون مرة واحدة. كما أخبر ماسك العمدة أن شركة Boring يمكن أن تكمل المهمة في ستة أشهر مقارنة بالتوقعات الأصلية لمدة أربع سنوات.

شارك رئيس البلدية فرانسيس سواريز هذه التفاصيل حول “لقائه الكبير” مع ماسك في مقطع فيديو نُشر على تويتر. قال سواريز “إنه يركز على تقديم مشروع يحقق أقصى فائدة لسكاننا بأقل قدر من المال”. “ترتيب الحجم مهم من حيث المدخرات.”

المسك أولا غرد عن الرغبة في حفر نفق تحت ميامي يوم 18 يناير. وكتب يقول: “السيارات والشاحنات العالقة في حركة المرور تنتج ميجا طن من الغازات والجزيئات السامة ، لكن الأنفاق الموجودة أسفلboringcompany ميامي ستؤدي إلى حل حركة المرور وستكون قدوة للعالم”. قال ماسك في تغريدة إنه تحدث إلى حاكم فلوريدا رون ديسانتيس حول الفكرة. “إذا أراد الحاكم والعمدة القيام بذلك ، فإننا سنفعل”.

وقال سواريز يوم الجمعة إنه سيلتقي مع DeSantis وعمدة منطقة ميامي ديد. وقال “أعتقد أن لدينا فرصة فريدة لإنشاء مشروع مميز ليس فقط لميامي ، ولكن للعالم”.

حفر الأنفاق تحت ميامي ليس بالأمر السهل لأن المدينة مبنية على الحجر الجيري الإسفنجي. هذه العقبة هي أحد أسباب السعر المرتفع للغاية المقتبس في عام 2018. كما ساعد في زيادة سعر النفق على بعد أقل من ميل من ميناء ميامي ولكن لا يزال يكلف حوالي 700 مليون دولار.

ميامي هيرالد وقال يوم الجمعة إن الحجر الجيري وتأثير ارتفاع منسوب مياه البحر كانا من بين نقاط المناقشة في المكالمة ، لكن مدى مناقشة هذه البنود غير واضح. تحدث المسك عن حفر الأنفاق من قبل تحت الأرض بارتفاع ناطحات السحاب.

أسس Musk شركة The Boring Company في عام 2016 وبدأ منذ ذلك الحين في عدد من المشاريع في جميع أنحاء البلاد. لقد تغير غرض ونطاق الأنفاق بشكل طفيف خلال هذا الوقت. في هذه الأيام ، تحاول الشركة بناء خدمة نقل تستخدم تسلا التي تمر عبر الأنفاق. شارفت الخدمة التجارية الأولى على الانتهاء في إطار مركز مؤتمرات لاس فيغاس ، لكن شركة Boring أعلنت مؤخرًا عن توسع رئيسي على مستوى المدينة لخدمة قطاع غزة والمطار. كما تجري الشركة محادثات بشأن نفق في مقاطعة سان برناردينو بكاليفورنيا.

لم تسر المحاولات الأخرى بشكل جيد ، مثل مشروع فاشل في شيكاغو ونفق ملغى في ويست لوس أنجلوس.